Aktuelles
Punktereform zum 01.05.2014
Sichern Sie sich noch den Punkteabzug, solange dies noch möglich ist. Nach der "Punktereform" (gilt ab 01.05.2014) wird das zeitlich und finanziell nicht mehr so günstig wie jetzt sein! Warten sie nicht! Nehmen Sie an einem Aufbauseminar teil!
Seit dem 01.05.2014 kann dann nur noch ein Punkt mit dem Fahreignungsseminar abgebaut werden und auch nur VOR dem Erreichen von 6 Punkten. Das Fahreignungsseminar besteht aus zwei teilen, einer in der Fahrschule & dann auch zur Psychologin!
BIKER ABS 2016
ABS Pflicht für Zweiräder Ab 2016 müssen EU-weit neu in den Straßenverkehr kommende Roller (ab 125 ccm), Motorräder und Geländefahrzeuge !?! serienmäßig mit ABS ausgestattet sein, kleinere Motorräder und Motorroller mit ABS- oder Kombi-Bremssystem. Das beschloß NUN ENDLICH das EU-Parlament am 20.11.2012. Gute Entscheidung!
STVO Neuregelungen 2013
Achtung Biker Neu geregelt ab 18.01.2013:
Wer den begrenzten Motorradführerschein A2 machen wird (dann max.35 KW) muss, wenn später der Aufstieg auf A geplant ist, eine praktische Prüfung machen.
Das Mindestalter für den Direkteinstieg (jetzt 25 Jahre) wird auf 24 Jahre herunter gesetzt.
KOMMENTAR von der BASIS des realen Lebens: Kann man sich halt schon ein Jahr früher auf ne offene Waffe setzten - ohne Fahrerfahrung! Alter ersetzt bestimmt praktische Erfahrung! Kluge Entscheidung meine Herren Schlipsträger!!!
Beim Aufstieg von Klasse A1 (125er) zur A2 dann nur noch eine praktische Prüfung 40min mit Grudfahraufgaben!
Kein Theorieunterricht, keine theoretische Prüfung und keine Sonderfahrten.
Allerdings bei der Aufstiegsprüfung A1 auf A bleibt komplette Ausbildungspflicht.
Neuregelung Mindestalter Bus
Ab dem 19.01. 2013 wird das Mindestalter von 21 auf 24 Jahre hoch gesetzt!
Neuregelung Mindestalter Lkw
Ab dem 19.01. 2013 wird das Mindestalter von 18 auf 21 Jahre hoch gesetzt!
Welchen Führerschein ?
... braucht man, wenn man vorne fährt?
BE, L, T, C!,CE ???
Zugfahrzeug:
Anhänger:
Ladung:
Unfallzahlen 2011
Verkehrstotenzahl gestiegen
2011 verloren 4.002 Menschen auf dt. Straßen das Leben, 354 mehr als im Jahr zuvor. Ein Anstieg von sage und schreibe 9,7 %! Was für eine Wahnsinns-Rendite! Da kann keine Bank mithalten... Damit hat der Straßenverkehr im Jahr 2011 durchschnittlich 11 Menschen pro Tag das Leben gekostet (ich würde nicht sagen:"der Straßenverkehr" - der kann nix dafür! eher das gefährliche Halbwissen, Beratungsresistenz und Fehlentscheidungen wider besseren Wissens der Menschen). Mit anderen Worten: wöchentlich ein Oslo-Attentat!!! Nur mit dem Unterschied, das auf deutschen Straßen leider zum Alltag geworden ist. Zu viele haben daran leider daran gewöhnt. Auch die Zahl der Verletzten erhöhte sich auf 391.932.
...und jeder, der 30 Tagen an den Geräten der Hightechmedizin überlebt, fällt aus der Statistik heraus! Toll...
Politiker brauchen jahrelange, zusammengeschummelte Statistiken, nach denen dann für normale Menschen hier draußen im Leben, nicht nachvollziehbare Entscheidungen getroffen werden.
Also bist Du an der Reihe Dich um die Sicherheit im Straßenverkehr zu kümmern! Um Deine und die von Anderen!
Lerne sicher zu fahren, denke für Andere mit und werde besser, um dass zu retten was Andere nicht auf die Reihe bekommen! LEBEN & Gesundheit!
Quelle der Zahlen: Statisitschens Bundesamt